Solarpanel semiflexibel "black tiger sf 160" mit 160 Wp (ETFE-Oberfläche, 43x Sunpower-Zellen, 1440x540mm)
Artikelnummer TEX2101
Semiflexibles Solarmodul für gerundete Camper-Dächer
Super flaches, semiflexibles Solarmodul mit 160 Wp. Besonders geeignet für leicht gewölbte Oberflächen - es kann ohne ausgleichende Unterkonstruktion, direkt auf dem Dach des Campers verklebt werden.
"black tiger sf" Solarmodule haben einen ultra hohen Wirkungsgrad von 24,2%, einen optimierten Temperaturkoeffizienten und weitere Verbesserungen für aller höchste Leistung. Sie wurden kompromisslos für mehr elektrische Power pro Fläche in Deinem Camper ausgelegt.
Höchster Zellwirkungsgrad
Hier lohnt sich ein Vergleich! Die Solarmoule "black tiger sf 160" und "black tiger sf 110" erzielen satte 24,2% Wirkungsgrad! Um das zu ermöglichen, lassen wir die Module nur mit Zellen der höchsten Güteklasse bestücken.
Was heißt “höchste Güteklasse”? Solarzellen sind ein bisschen vergleichbar mit einem “Naturprodukt” - die Leistung der produzierten Zellen schwankt. Nach ihrer Produktion werden sie deshalb unter ganz bestimmten Bedingungen mit Licht beschossen, ihre Leistung bewertet und in bestimmte Qualitätsstufen eingeteilt. Für die Herstellung all unserer Solarmodule verwenden wir ausschließlich Zellen, die die höchste Einstufung erreichen konnten.
24,2% - das klingt immer so wenig, aber tatsächlich erreichen unsere Solarmodule damit den höchsten Stand der aktuellen Machbarkeit. Zusätzlich sorgen Merkmale wie ein geringer Temperaturkoeffizient, die Leistung auch zum Beispiel bei Hitze oder in der Dämmerung bestmöglich.
Optimierter Temperaturkoeffizient
Die Leistung von Solarmodulen sinkt bei steigenden Temperaturen. Gerade bei direkter Montage auf der Dachoberfläche (und damit schlechter Belüftung / Kühlmöglichkeit) haben viele herkömmliche Module ein Problem.
Unsere semiflexiblen Solarmodule dagegen, sind auf einen besseren Temperaturkoeffizienten (Leistungsabfall pro Grad Celsius) optimiert. Sie erreichen bei Hitze eine um bis zu 25% höhere Energieausbeute, als die meisten herkömmlichen Panele!
ETFE Oberfläche / Mikrolinsen
ETFE ist ein ganz besonderer Kunststoff, dessen Oberflächeneigenschaften man sich gut anhand einer Bratpfanne mit Teflonbeschichtung vorstellen kann. Das Solarmodul ist damit quasi "antihaftbeschichtet für Schmutz". So bleibt es länger sauber und hierdurch leistungsfähig. Ist eine Reinigung notwendig, fällt diese durch die ETFE Oberfläche besonders leicht. ETFE ist zudem lichtdurchlässiger als andere Kunststoffe und ganz besonders hitzebeständig.
Die ETFE-Oberfläche des semiflexiblen Solarmuduls ist mit Mikrolinsen ausgestattet. Steht die Sonne schräg, wird im Normalfall viel Licht von der glatten Oberfläche des Solarmoduls reflektiert und kann damit nicht genutzt werden. Die Mikrolinsen verhindern das. Sie bündeln das Licht und leiten es auf die Oberfläche der Zelle weiter.
Geringste Defektanfälligkeit
Die Zellen von "black tiger sf 160" sowie von seinem kleineren Bruder mit 100 Wp sind extrem dünn gehalten und damit weniger anfällig für Risse durch Vibration und Erschütterungen. Um wirklich höchste Ausfallsicherheit zu bieten, weisen unsere Solarmodule aber auch noch eine vollflächige Kupfer-Kontaktschicht auf der Rückseite auf.
Es kommt hierdurch zu weniger verdeckter Fläche auf der Vorderseite und führt zu dem Effekt, dass Beschädigungen von einzelnen Zellen oder Zellbereichen nicht zu einem Ausfall des ganzen Moduls führen (wie sonst oft üblich).
Flexibilität
Die rahmenlosen "black tiger sf"Solarmodule in 160 und 110 Wp sind flexibel genug, um sich der Dachwölbung deines Fahrzeugs anzupassen. Das Anfertigen einer ebenen Unterkonstruktion oder eines Dachträgers entfällt.
Biegbarkeit dieses Moduls mit 160 Wp über die Länge: 6,3%. Das bedeutet dass die äußeren Kanten der Längsseite jeweils um 90 mm, ausgehend von der Mitte des Moduls, nach unten gebogen sein dürfen (siehe zur Veranschaulichung unsere kleine Skizze in der Montageanleitung / Klebevorschrift. Du findest diese hier im Artikel unter "PDF".)
Bitte beachte: Die Module dürfen ausschließlich in Längsrichtung gebogen werden.
Super flach, ultra leicht
"black tiger sf 160" wiegt gerade mal 6,5 kg. Für Stabilität trotz geringem Gewicht sorgt eine einlaminierte Glasfaserplatte.
Anschluss
Der Anschluss erfolgt vorderseitig über ein vorkonfektioniertes, 7 m langes Kabel im Durchmesser von 2 x 4mm2 in einer wasserdichten Anschlussdose. Zur Dachdurchführung empfehlen wir die wasserdichten Kabeldurchführungen von Scanstrut (6-10mm).
Solarregler
Um das Paneel mit der Batterie verbinden zu können, wird immer ein Solarregler benötigt. Um das Panel mit einem Solarregler zu verbinden, muss lediglich das Kabel in das Fahrzeug verlegt und an die entsprechenden "+"- und "-"-Pole des Reglers angeschlossen werden.
Für ein Modul ist der Solarregler SmartSolar MPPT 75/15 ausreichend. Möchtest Du mehrere Paneele zusammenschließen, wird ein größerer Regler benötigt. Welchen Regler Du benötigst, kannst Du mit folgender Rechnung herausfinden:
Die Werte eines MPPT 75/15 bedeuten, maximal 75V Leerlaufspannung des Panels (Voc) und maximal 15A Nennladestrom. Der Voc-Wert steht bei jedem Panel im Datenblatt, der Nennladestrom muss errechnet werden.
Das black tiger sf 160 hat einen Voc von 31,92V. Das ist weniger als 75V und somit ist der Solarregler mit 75V Leerlaufspannung ausreichend.
Um den Nennladestrom zu berechnen dividiert man die Nennleistung durch 12,8V: Also 160Wp geteilt durch 12,8V ergibt 12,5A. Das ist kleiner als 15 und daher ist der Solarregler MPPT 75/15 für unser black tiger sf 160 verwendbar.
Installation auf dem Fahrzeug
Für die Installation auf dem Fahrzeug ist die zwingend die Klebevorschrift zu beachten, die Du weiter unten unter "PDF" findest. Wird diese Vorschrift bei der Installation missachtet, erlischt die Garantie.
Solarmodul semiflexibel - Leistungsdaten
Zellen pro Modul 43
Zelltechnologie Sunpower Maxeon Gen. III
Güteklasse Ultra Peak Performance
Leistungstoleranz +- 3 %
Max. Leistung (P max) 160 Wp
MPP-Spannung (V mpp) 26,6 V
MPP-Strom (I mpp) 6,02 A
Temperaturkoeffizient Spannung -1,74 mV/K
Temperaturkoeffizient Strom 2,9 mA/K
Temperaturkoeffizient Leistung -0,29 %/K
Leerlaufspannung (V oc) 31,92 V oc
Kurzschlussstrom (I sc) 6,50 A sc
Zellwirkungsgrad 24,2 %
Betriebstemperaturbereich -40 bis +85 °C
Maximale Systemspannung 100 VDC
Maße 540 x 1440 x 4 mm (+ Anschlussdose)
Gewicht 6,5 kg
Super flaches, semiflexibles Solarmodul mit 160 Wp. Besonders geeignet für leicht gewölbte Oberflächen - es kann ohne ausgleichende Unterkonstruktion, direkt auf dem Dach des Campers verklebt werden.
"black tiger sf" Solarmodule haben einen ultra hohen Wirkungsgrad von 24,2%, einen optimierten Temperaturkoeffizienten und weitere Verbesserungen für aller höchste Leistung. Sie wurden kompromisslos für mehr elektrische Power pro Fläche in Deinem Camper ausgelegt.
Höchster Zellwirkungsgrad
Hier lohnt sich ein Vergleich! Die Solarmoule "black tiger sf 160" und "black tiger sf 110" erzielen satte 24,2% Wirkungsgrad! Um das zu ermöglichen, lassen wir die Module nur mit Zellen der höchsten Güteklasse bestücken.
Was heißt “höchste Güteklasse”? Solarzellen sind ein bisschen vergleichbar mit einem “Naturprodukt” - die Leistung der produzierten Zellen schwankt. Nach ihrer Produktion werden sie deshalb unter ganz bestimmten Bedingungen mit Licht beschossen, ihre Leistung bewertet und in bestimmte Qualitätsstufen eingeteilt. Für die Herstellung all unserer Solarmodule verwenden wir ausschließlich Zellen, die die höchste Einstufung erreichen konnten.
24,2% - das klingt immer so wenig, aber tatsächlich erreichen unsere Solarmodule damit den höchsten Stand der aktuellen Machbarkeit. Zusätzlich sorgen Merkmale wie ein geringer Temperaturkoeffizient, die Leistung auch zum Beispiel bei Hitze oder in der Dämmerung bestmöglich.
Optimierter Temperaturkoeffizient
Die Leistung von Solarmodulen sinkt bei steigenden Temperaturen. Gerade bei direkter Montage auf der Dachoberfläche (und damit schlechter Belüftung / Kühlmöglichkeit) haben viele herkömmliche Module ein Problem.
Unsere semiflexiblen Solarmodule dagegen, sind auf einen besseren Temperaturkoeffizienten (Leistungsabfall pro Grad Celsius) optimiert. Sie erreichen bei Hitze eine um bis zu 25% höhere Energieausbeute, als die meisten herkömmlichen Panele!
ETFE Oberfläche / Mikrolinsen
ETFE ist ein ganz besonderer Kunststoff, dessen Oberflächeneigenschaften man sich gut anhand einer Bratpfanne mit Teflonbeschichtung vorstellen kann. Das Solarmodul ist damit quasi "antihaftbeschichtet für Schmutz". So bleibt es länger sauber und hierdurch leistungsfähig. Ist eine Reinigung notwendig, fällt diese durch die ETFE Oberfläche besonders leicht. ETFE ist zudem lichtdurchlässiger als andere Kunststoffe und ganz besonders hitzebeständig.
Die ETFE-Oberfläche des semiflexiblen Solarmuduls ist mit Mikrolinsen ausgestattet. Steht die Sonne schräg, wird im Normalfall viel Licht von der glatten Oberfläche des Solarmoduls reflektiert und kann damit nicht genutzt werden. Die Mikrolinsen verhindern das. Sie bündeln das Licht und leiten es auf die Oberfläche der Zelle weiter.
Geringste Defektanfälligkeit
Die Zellen von "black tiger sf 160" sowie von seinem kleineren Bruder mit 100 Wp sind extrem dünn gehalten und damit weniger anfällig für Risse durch Vibration und Erschütterungen. Um wirklich höchste Ausfallsicherheit zu bieten, weisen unsere Solarmodule aber auch noch eine vollflächige Kupfer-Kontaktschicht auf der Rückseite auf.
Es kommt hierdurch zu weniger verdeckter Fläche auf der Vorderseite und führt zu dem Effekt, dass Beschädigungen von einzelnen Zellen oder Zellbereichen nicht zu einem Ausfall des ganzen Moduls führen (wie sonst oft üblich).
Flexibilität
Die rahmenlosen "black tiger sf"Solarmodule in 160 und 110 Wp sind flexibel genug, um sich der Dachwölbung deines Fahrzeugs anzupassen. Das Anfertigen einer ebenen Unterkonstruktion oder eines Dachträgers entfällt.
Biegbarkeit dieses Moduls mit 160 Wp über die Länge: 6,3%. Das bedeutet dass die äußeren Kanten der Längsseite jeweils um 90 mm, ausgehend von der Mitte des Moduls, nach unten gebogen sein dürfen (siehe zur Veranschaulichung unsere kleine Skizze in der Montageanleitung / Klebevorschrift. Du findest diese hier im Artikel unter "PDF".)
Bitte beachte: Die Module dürfen ausschließlich in Längsrichtung gebogen werden.
Super flach, ultra leicht
"black tiger sf 160" wiegt gerade mal 6,5 kg. Für Stabilität trotz geringem Gewicht sorgt eine einlaminierte Glasfaserplatte.
Anschluss
Der Anschluss erfolgt vorderseitig über ein vorkonfektioniertes, 7 m langes Kabel im Durchmesser von 2 x 4mm2 in einer wasserdichten Anschlussdose. Zur Dachdurchführung empfehlen wir die wasserdichten Kabeldurchführungen von Scanstrut (6-10mm).
Solarregler
Um das Paneel mit der Batterie verbinden zu können, wird immer ein Solarregler benötigt. Um das Panel mit einem Solarregler zu verbinden, muss lediglich das Kabel in das Fahrzeug verlegt und an die entsprechenden "+"- und "-"-Pole des Reglers angeschlossen werden.
Für ein Modul ist der Solarregler SmartSolar MPPT 75/15 ausreichend. Möchtest Du mehrere Paneele zusammenschließen, wird ein größerer Regler benötigt. Welchen Regler Du benötigst, kannst Du mit folgender Rechnung herausfinden:
Die Werte eines MPPT 75/15 bedeuten, maximal 75V Leerlaufspannung des Panels (Voc) und maximal 15A Nennladestrom. Der Voc-Wert steht bei jedem Panel im Datenblatt, der Nennladestrom muss errechnet werden.
Das black tiger sf 160 hat einen Voc von 31,92V. Das ist weniger als 75V und somit ist der Solarregler mit 75V Leerlaufspannung ausreichend.
Um den Nennladestrom zu berechnen dividiert man die Nennleistung durch 12,8V: Also 160Wp geteilt durch 12,8V ergibt 12,5A. Das ist kleiner als 15 und daher ist der Solarregler MPPT 75/15 für unser black tiger sf 160 verwendbar.
Installation auf dem Fahrzeug
Für die Installation auf dem Fahrzeug ist die zwingend die Klebevorschrift zu beachten, die Du weiter unten unter "PDF" findest. Wird diese Vorschrift bei der Installation missachtet, erlischt die Garantie.
Solarmodul semiflexibel - Leistungsdaten
Zellen pro Modul 43
Zelltechnologie Sunpower Maxeon Gen. III
Güteklasse Ultra Peak Performance
Leistungstoleranz +- 3 %
Max. Leistung (P max) 160 Wp
MPP-Spannung (V mpp) 26,6 V
MPP-Strom (I mpp) 6,02 A
Temperaturkoeffizient Spannung -1,74 mV/K
Temperaturkoeffizient Strom 2,9 mA/K
Temperaturkoeffizient Leistung -0,29 %/K
Leerlaufspannung (V oc) 31,92 V oc
Kurzschlussstrom (I sc) 6,50 A sc
Zellwirkungsgrad 24,2 %
Betriebstemperaturbereich -40 bis +85 °C
Maximale Systemspannung 100 VDC
Maße 540 x 1440 x 4 mm (+ Anschlussdose)
Gewicht 6,5 kg
